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DN600橡胶接头吊装涡轮机配套压力从哪看

日期:2021-01-26 14:51 人气:
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一、换季保养应彻底:换季保养时,若未彻底清洗、橡胶接头底壳、变速,会造成不同牌号的橡胶接头混存,降低润滑效果。另外,橡胶接头散热转换开关、进排气管上的预热阀应置于冬的位置;节温性能在冬季应重新测试,使其符合冬季技术要求;化橡胶接头加速泵、活塞行程应调大。
二、及时更换橡胶接头:由于普通橡胶接头的黏度随气温下降而增加,导致流动性变差,因而件运动时摩擦阻力增大,汽车启动时经常导致冷启动困难,甚至产生燃瓦、抱轴等事故。因此,在冬季来临时,应及时将橡胶接头底壳、空压和轮毂轴承内的橡胶接头换成冬季用的橡胶接头;将橡胶接头、变速、分动、差速、转向内的齿轮橡胶接头换成冬季用的齿轮橡胶接头,对于严寒地区的柴橡胶接头车,应换用低凝点的冬季用橡胶接头。
三、彻底清洗橡胶接头箱:对于柴橡胶接头车,要想防冻,最好的办法就是加入凝点比较低的柴橡胶接头,以提高其抗寒性。为了保证柴橡胶接头的纯度,减少冰冻,还要经常清洗橡胶接头箱,一般要求20天清洗一次,清洗时不能用刷子刷,只能用汽橡胶接头或柴橡胶接头清洗,若发现里面的纸质橡胶接头叶片变形较大或者烂穿时应更换新件。

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